ATOS電磁換向閥意大利原裝真誠為客商提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)與新老客戶真誠合作,攜手并進(jìn),共創(chuàng)泵閥行業(yè)輝煌未來。國內(nèi)也有眾多廠家配套使用Atos元件。現(xiàn)在,在各地,有成百上千萬臺(tái)Atos產(chǎn)品正在工作。同時(shí)除了意大利ATOS阿托斯價(jià)格有優(yōu)勢(shì)之外,更多品牌優(yōu)惠,!
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 流動(dòng)方向 | 換向 |
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3C閥門類別 | 衛(wèi)生 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,電子,冶金,汽車 |
ATOS電磁換向閥意大利原裝意大利ATOS換向閥由于受到電磁鐵吸力較小的限制,它的額定流量一般在60L/min以下,流量更大的閥一般采用液壓驅(qū)動(dòng)或電液驅(qū)動(dòng)。ATOS電磁換向閥控制油路的進(jìn)油方式有內(nèi)部進(jìn)油和外部進(jìn)油兩種,回油方式也有內(nèi)部回油和外部回油兩種內(nèi)部進(jìn)油、內(nèi)部回油的電液換向閥。
3.換向閥的中位機(jī)能分析
三位四通換向閥的閥芯在中間位置時(shí),各通口間有不同的連通方式,可滿足不同的使用要求。這種連通方式稱為換向閥的中位機(jī)能。三位四通換向閥常見的中位機(jī)能、型號(hào)、符號(hào)及其特點(diǎn),示于表8-11中。三位五通換向閥的情況與此相仿。不同的中位機(jī)能是通過改變閥芯的形狀和尺寸得到的。
在分析和選擇換向閥的中位機(jī)能時(shí),通常考慮以下幾點(diǎn):
(1)系統(tǒng)保壓。當(dāng)P口被堵塞,系統(tǒng)保壓,液壓泵能用于多缸系統(tǒng)。當(dāng)P口不太通暢地與T口接通時(shí)(如X型),系統(tǒng)能保持一定的壓力供控制油路使用。
表8-11 三位四通換向閥常見中位機(jī)能
(2)系統(tǒng)卸荷。P口通暢地與T口接通時(shí),系統(tǒng)卸荷。
(3)啟動(dòng)平穩(wěn)性。閥在中位時(shí),液壓缸某腔如通油箱,則啟動(dòng)時(shí)該腔內(nèi)因無油液起緩沖作用,啟動(dòng)不太平穩(wěn)。
(4)液壓缸“浮動(dòng)"和在任意位置上的停止,閥在中位,當(dāng)A、B兩口互通時(shí),臥式液壓缸呈“浮動(dòng)"狀態(tài),可利用其他機(jī)構(gòu)移動(dòng)工作臺(tái),調(diào)整其位置。
ATOS電磁換向閥是利用壓力油來操縱閥芯運(yùn)動(dòng)的換向閥。圖8-13為三位四通液動(dòng)換向閥的結(jié)構(gòu)和職能符號(hào)。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來移動(dòng)的,閥芯兩端有控制油腔分別接通控制油口K1和K2,當(dāng)控制油路的壓力油從閥右邊的控制油口K2進(jìn)入滑閥右腔時(shí),閥芯向左移動(dòng),使壓力油口P與B相通,A與T相通;當(dāng)K1接通壓力油時(shí),閥芯向右移動(dòng),使得P與A相通,B與T相通;當(dāng)K1、K2都通回油時(shí),閥芯在兩端彈簧和定位套作用下回到中間位置。
意大利阿托斯ATOS換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。意大利阿托斯ATOS換向閥優(yōu)點(diǎn):動(dòng)作準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設(shè)驅(qū)動(dòng)和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對(duì)位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。意大利阿托斯ATOS換向閥在各個(gè)不同的工作位置,在規(guī)定的工作壓力下,從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)的效率,引起過熱,而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。
ATOS電磁換向閥部分型號(hào)如下:
SDHE-0713P-X 24DC 10S
SDHE-0713-X 00 10S
SDHE-0713-X 24DC
SDHE-0713-X 24DC 10S
SDHE-0713-X 28DC 10
SDHE-0713-X 28DC 10S
SDHI-0611/A-X 24DC 23
SDHI-0614-X 12DC 23
SDHI-0631/2/A-X 00
SDHI-0631/2/A-X 24DC
SDHI-0631/2/A-X 24DC 23
SDHI-0631/2/A-X 24DC 23
SDHI-0631/2/A-X 28DC
SDHI-0631/2-00 23
SDHI-0631/2-X 230/50/60AC
SDHI-0631/2-X 230/50/60AC 23
SDHI-0631/2-X 24DC
SDHI-0631/2-X 24DC 23
SDHI-0631/2-X 28DC
SDHI-0632/2/A-X 24DC 23
ATOS比例換向閥是一款直動(dòng)式數(shù)字型閥,不帶位置傳感器,帶正遮蓋閥芯,用于開環(huán)換向控制,無壓力補(bǔ)償流量控制。
此類閥有不同的型式可供選擇:
1、A型,不帶集成式放大器,與分體式放大器配合使用2、AEB型,帶基本型集成式數(shù)字放大器,模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置3、AES型,帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和線通訊接口,用于設(shè)置功能參數(shù)。
集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號(hào)對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié),出廠預(yù)調(diào),保證閥與閥之間可互換。ATOS電磁換向閥意大利原裝圖片如下: